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国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート 国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレートの詳細情報
国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。国鉄EF52-7ナンバープレート希少だとおもいます。EF52-横幅66縦20厚み１センチ10キロほど。国鉄EF52形電気機関車の7号機「EF52 7」のナンバープレートです。日本初の国産大型電気機関車:EF52形は、1928年（昭和3年）に日本で初めて製造された国産大型電気機関車です。急行列車牽引:当初は東海道線の急行列車などを牽引し、戦後は中央東線や阪和線などの勾配線区で旅客列車牽引に活躍しました。7号機:EF52 7は1928年に日立製作所で製造され、1980年（昭和55年）11月5日に廃車となりました。さよなら運転:廃車に先立ち、1975年（昭和50年）8月24日には急行「きのくに53・54号」のさよなら運転を天王寺〜和歌山駅間で牽引しました。保存:7号機は製造元の川崎重工業兵庫工場（製造当時は川崎車輌/川崎造船所）に保管されていますが、一般には原則非公開です。。国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。国鉄愛称板 ライラック 阿寒 ホーロー琺瑯。国鉄 JR 九州山口下関 行先板 サボ 9枚。O&K(機関車メーカー) エンブレム。【サボ 愛称板】（表）八甲田 HAKKŌDA（裏）八甲田 HAKKŌDA。上野東京ライン開業10周年記念スタンプラリー 【全５種類フルコンプリートセット】。記念スイカ 東京駅開業100周年記念Suica ３枚 台紙５枚。【鉄道部品】車掌用乗務行路表 平-平行路202
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